Više brodova i aviona, uključujući vojne američke i kanadske, uključeni su u trku sa vremenom kako bi pronašlo pet putnika podmornice Titan, koja je nestala u nedelju uveče u blizini olupine Titanika.
Američka obalska straža procenila je da bi kiseonik u podmornici mogao da nestane danas u 13.08 časova po našem vremenu, piše Blic.
Кako prenosi Bi-Bi-Si, kapiten koji je vodio potragu rekao je da ne zna gde bi plovilo moglo da se nalazi.
Robotska vozila na daljinsko upravljanje (ROV) opremljena kamerama skeniraće dubine morskog dna tokom celog dana.
Iako proračuni sugerišu da je Titanova 96-časovna zaliha vazduha za disanje nestala, stručnjaci su naglasili da je to neprecizna procena i da bi se mogla produžiti ako su putnici preduzeli mere za očuvanje vazduha za disanje.
Za sada se ne zna da li su putnici i bili živi otkako je podmornica nestala u nedelju ujutro. Frenk Oven, stručnjak za potragu i spasavanje podmornica, rekao je da je cifra snabdevanja kiseonikom korisna procena, ali se zasniva samo na „nominalnoj količini potrošnje“.
Oven je rekao da je pilot podmornice verovatno savetovao putnike da „učine sve da smanje nivo metabolizma kako bi ga mogli produžiti“.
Spasioci su dovezli još brodova i plovila na mesto nestanka, nadajući se da bi podvodni zvuci koje su otkrili drugi dan zaredom mogli pomoći da se suzi potraga u hitnoj međunarodnoj misiji. Ali mnoge prepreke i dalje ostaju: od utvrđivanja lokacije plovila, preko stizanja do njega sa opremom za spasavanje, do izvlačenja na površinu – pod pretpostavkom da je još uvek netaknuto. I sve to mora da se desi pre nego što zalihe kiseonika putnika nestanu.
Robotizovana podmornica na daljinsko upravljanje (ROV) po imenu Džulijet ukrcana je u teretni avion na aerodromu britanskog ostrva Džersi u Lamanšu i kreće u misiju spasavanja podmornice Titan.
Roboti uključeni u akciju pretrage
Najnovije nade spasioci polažu u robota pod nazivom „Viktor 6000“, francusku istraživačku mašinu koju je do zone pretrage doneo istraživački brod, i kojim upravlja francuski Institut za istraživanje okeana (Ifremer).
Ifremer može zaroniti do 6.000 metara pod vodu, što je više od bilo koje druge opreme koja se trenutno nalazi na lokaciji u severnom Atlantiku, i ima „ruke“ koje se mogu daljinski kontrolisati za presecanje kablova ili izvođenje drugih manevara za oslobađanje zaglavljenog plovila, rekao je operator.
„Viktor nije sposoban sam da podigne podmornicu. Ipak, u stanju je da vrši vizuelno istraživanje sa svom video opremom koju ima. Takođe je opremljen manipulativnim rukama koje se mogu koristiti za pomoć u izvlačenju podmornice, za presecanje kablova ili drugih prepreka koje je eventualno blokiraju na dnu“, rekao je Olivije Lefor, šef pomorskih operacija u Ifremeru.
KK TAMIŠ DOBIO POJAČANJE! Pajić, Grković i Popović novi igrači pančevačkog kluba! FOTO
